В Находку прибыло оборудование для строящегося в рамках второго этапа инвестквот краболова
| Хорошими темпами идет сборка модулей и строительство корпуса краболова «Вилига», который магаданская «Тихрыбком» строит по итогам крабовых аукционов 2023 года. Об этом ВАРПЭ рассказали в компании. Напомним, закладка краболова состоялась в сентябре минувшего года. Это третье судно, которое компания строит на российских верфях: «Омолон» и «Кедон» уже ведут успешный промысел в Охотском море. За основу всех краболовов для магаданских рыбаков взят проект японской шхуны. Серия предназначена для промысла краба ловушками, а также для хранения и перевозки улова в живом виде в охлажденной морской воде. Общий объем инвестиций с учетом покупки крабовых квот в 2019 и 2023 годах превышает ₽20 млрд. Сейчас на стапелях Находкинского судостроительного завода уже видны очертания нового краболова. Оборудование для судна недавно прибыло из Китая в Находку и монтируется. В «Тихрыбкоме» рассчитывают получить новое судно в начале 2028 года. Краболов «Вилига» назван в честь реки, берущей начало на севере Приохотья и протекающей через весь Омсукчанский район Магаданской области. Река впадает в Гижигинскую губу залива Шелихова и является пристанищем лососевых пород рыб. Напомним, «Тихрыбком» — участник ВАРПЭ и один из передовых производственных комплексов Северо-Востока России полного цикла. Она ежегодно добывает более 35 тыс. тонн водных биоресурсов, производит более 200 наименований продукции и ориентирует поставки на внутренний рынок. Помимо широкой линейки массовых видов рыбопродукции (пресервы, полуфабрикаты и прочее) компания работает над развитием российского сектора премиальных морепродуктов, реализуя краба, креветку, трубача напрямую потребителю, в том числе в собственных ресторанах «Охотка». ВАРПЭ |
