БАТМ – это БМРТ, а БМРТ – это РС
| Если спросить опытного моряка-рыбака, что такое БМРТ, БАТМ и РС, он лишь посмеется в ответ. Ведь такие вещи на флоте должен знать даже салага. Но не все так просто. Для начала вспомним историю. В 1961 году рыбная отрасль Камчатки получила судно нового поколения – большой морозильный рыболовный траулер. Это был БМРТ «Браслав», построенный на Черноморском судостроительном заводе имени Носенко в Николаеве. В последующие годы рыбная промышленность полуострова регулярно пополнялась судами этого типа. В 1978 году начался новый этап: в камчатский флот пришли большие автономные траулеры-морозильщики типа «Пулковский меридиан», которые были более мощными и производительными, чем БМРТ. Во всех докладах и публикациях новые суда обозначались как БАТМы. Пока крупнотоннажный флот осваивал Мировой океан, в прибрежке пахали рыболовные сейнеры – РСы, которые носят это сокращенное название и поныне. Так? Не совсем. Дело в том, что суда типа «Пулковский меридиан» по сопровождающим документам, а также по спецификации от 1986 года тоже проходили как БМРТ. И в инструкции по классификации судов флота рыбного хозяйства, которую в 1995 году утвердил Комитет РФ по рыболовству, они официально значатся как БМРТ. А теперь самое интересное. С 2015 года Российский морской регистр судоходства классифицирует любую единицу рыбацкого флота как «рыболовное судно», сокращенно – РС. Так что и траулеры, и сейнеры – это РСы. Рыбак Камчатки |
