Последние публикации

16 Дек 2025
Япония развернула пакет помощи для рыбных промыслов, пострадавших от гибели устриц
16 Дек 2025
Ноябрь стал лучшим месяцем за всю историю экспорта свежей трески из Норвегии
16 Дек 2025
На Камчатке в прокуратуре утвердили обвинительное заключение по уголовному делу о незаконной добыче минтая на сумму свыше 54 млн рублей
16 Дек 2025
Николай Васильев представил законопроект в поддержку рыбодобывающих предприятий
16 Дек 2025
В Мурманске поймали лжепродавца рыбных деликатесов.
16 Дек 2025
По мнению мурманских рыбопромышленников, рыбному промыслу в Северном бассейне грозит остановка
16 Дек 2025
Аккредитация российской системы научного наблюдения на рыбном промысле в районе регулирования Комиссии ЮТО прошла первый этап
16 Дек 2025
На Учёном совете Тихоокеанского филиала ВНИРО была представлена диссертационная работа
16 Дек 2025
Учёные Тихоокеанского филиала ВНИРО поделились результатами исследований на Чукотке
16 Дек 2025
Осенние исследования промысловых запасов раков в водоёмах Ростовской области
16 Дек 2025
Специалисты ВНИРО провели исследования хирономид в водоёмах Ленинградской области
16 Дек 2025
Осень-2025: итоги мониторинга
16 Дек 2025
Российские рыбаки переходят на электронные экспортные сертификаты для поставок в Китай и Республику Корею: более половины документов оформляются в цифровом формате
16 Дек 2025
Рыбоохрана оштрафовала сахалинских рыбаков почти на 100 тысяч рублей за неделю
16 Дек 2025
С начала года Россельхознадзором на Камчатке проконтролирован экспорт свыше 55 тысяч тонн рыбопродукции и кормовой муки
15 Дек 2025
«Рыбный союз» VS «Честного знака»
15 Дек 2025
Глава ВАРПЭ: из-за антироссийских санкций в Европе сокращается выпуск рыбы
15 Дек 2025
Коммерсант из Усть-Большерецка предстанет перед судом за незаконный оборот рыбопродукции
15 Дек 2025
Камчатка: рыболовный цех России
15 Дек 2025
Ученые выяснят влияние речных моллюсков дрейссен на генетику местных видов
15 Дек 2025
Цвет, упаковка и проверка кипятком.
15 Дек 2025
В России только 36% детей соблюдают норму потребления рыбы
15 Дек 2025
Почему камчатский краб стоит целое состояние в Японии
15 Дек 2025
Шестое затонувшее судно удалили из бухты Лососей
15 Дек 2025
Стоимость экспорта норвежской форели выросла при снижении объёма поставок в ноябре
15 Дек 2025
В Китае продолжается снижение цен на эквадорские креветки из-за сохраняющегося слабого спроса
15 Дек 2025
Южнокорейский импорт китайских морепродуктов продолжает снижаться
15 Дек 2025
Канарские острова оказались в центре глобальной эпидемии гибели морских ежей
15 Дек 2025
Уголовная эпопея Олега Кана завершилась 24 годами строгого режима
15 Дек 2025
Могут ли общины стать градообразующими?
15 Дек 2025
Мониторинг Волги в осенний период
15 Дек 2025
Выезд на малые водные объекты Республики Татарстан
15 Дек 2025
В России растет интерес к продукции из водорослей: как добывают «морское золото»
15 Дек 2025
Илья Шестаков: На 2026 год запланированы масштабные рыбохозяйственные исследования
14 Дек 2025
Цены на атлантического лосося продолжают расти в Китае на фоне повышения предложений от норвежских производителей
13 Дек 2025
Экспорт морепродуктов из Чили вырос в ноябре
12 Дек 2025
Куда смотрит "Честный знак"?
12 Дек 2025
Доступная рыба
12 Дек 2025
Развитие Дальневосточного федерального округа обсудили в федеральном правительстве
12 Дек 2025
В Тугуро-Чумиканском районе перед судом предстанет работник рыбопромышленной организации за хищение продукции
12 Дек 2025
В Хабаровском крае суд вынес приговор по уголовному делу о незаконном обороте свыше трех тонн икры рыб осетровых видов
12 Дек 2025
Контрабанду черной икры на 340 тыс. рублей пресекли Домодедовские таможенники
12 Дек 2025
Жители Северо-Курильска получил почти полтонны бесплатной рыбы
12 Дек 2025
Экспорт норвежского лосося снизился в ноябре
12 Дек 2025
В 2025 году ожидается очередной резкий рост экспорта вьетнамских омаров
12 Дек 2025
Главное из интервью главы ВАРПЭ
12 Дек 2025
Грузооборот Владморрыбпорта достиг рекордных показателей
12 Дек 2025
Рыбохозяйственный комплекс Южно-Курильского муниципального округа уверенно движется вперед.
12 Дек 2025
Вопрос Президенту России В.В. Путину на «Прямую линию» 19 декабря 2025 года
12 Дек 2025
14,5 млн мальков рыбы выпустили в водоемы Волгоградской области в 2025 году

Подписка на новости

«Акванавт» оправдывает свое название

4935
Эксклюзив

Смех сквозь слезы, но «Акванавт» полностью оправдал свое название, погрузившись на дно у причальной стенки порта, потому что акванавт в действительности – это специалист по долгосрочным подводным погружениям.

А давно известно: как ты «яхту» назовешь, так она и поплывет, в данном случае погрузится на дно морское.

Но шутки в сторону. Дело-то серьезное. И трагичное – погиб «дед», старший механик. Затонуло в порту Зарубино Приморского края во время разгрузки судно «Акванавт», принадлежавшее компании «Русский краб». Как утверждают очевидца, «дед» до последнего боролся за живучесть судна…

И главный вопрос этой трагедии заключается не в причинах гибели судна, хотя этот вопрос также является очень важным, а в причине гибели человека, ведь, согласно штатного расписания, каждый член экипажа в момент критической ситуации должен был действовать, чтобы обеспечить безопасность каждого члена экипажа.

Но, судя по многочисленным видеоматериалам, на судне в момент опасности была паника и каждый спасался, как мог, бросив своего товарища на его рабочем посту.

Случайно ли это?

Факты говорят, что не случайно. В распоряжении редакции есть письмо одного из бывших членов экипажа этого судна, в котором он сообщает: «…так случилось что пару месяцев назад трудился в этой компании, плююсь до сих пор. Это Русский краб, Глеба Франка. Расценки уменьшили так что экипаж, сказал спасибо но более здесь не работаем. Чтобы были специалисты надо в первую очередь достойно платить. И таких фактов думаю можно избежать 70-80%. К сожелению погиб вроде дед не вышел из машины».

То есть состав членов экипажа краболова представлял из себя «сборную солянку», а не рабочий экипаж, способный обеспечить безопасность судна и работающих на нем людей.

И возникает следующий закономерный вопрос – как это случилось, что, монополизировав добычу одного из самых дорогих объектов моря, Глеб Франк перестает «достойно платить» рыбакам, а его суда начинают тонуть у родных берегов?

Формула капитала, подхваченная в свое время Карлом Марксом, полностью отвечает на все эти вопросы: «Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому. Доказательство: контрабанда и торговля рабами».

И в данном случае мы имеем и то, и другое. Алчность зашкаливает.

А потому и идут «Акванавты» на дно…

Сергей Вахрин

020220221.jpg

Справка
Краболов «Акванавт» (японской постройки 1980 года) затонул 2 февраля в порту Зарубино в Приморском крае. Один из членов экипажа, старший механик Игорь Сомин, погиб, его тело уже достали на поверхность. Капитан судна Евгений Омельченко с переохлаждением направлен в больницу.

Затонувший краболов «Акванавт» одно из четырёх судов, которые в 2019-2020 годах приобрёл и модернизировал резидент СПВ ООО «Примкраб» (входит в ГК «Русский краб» Глеба Франка).

Переоборудование б/у судов под краболовы - это нормальная и рациональная международная практика, НО если на этом не экономить.

Инвестиции же в проект, как тогда радостно отрапортовала Корпорация развития Дальнего Востока, составили 846,3 млн рублей, что по курсу 65 руб/долл составляет примерно 13 млн долларов. Это покупка, ремонт и переоборудование четырех «Акванавт» - японской постройки 1980 года, «Крымский» - СРТМК советской постройки 1985 года, «Обаятельный» и «Флагман» - СРТМК 1985 и 1997 года постройки и модернизация, переоборудование двух судов «Ультимат» - японская шхуна 1997 года, «Ультимат 1» - Тайвань 2000 года.

Для сравнения как раз в тот период по заказу ГК «Антей» на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» строился краболов по цене 15 млн евро.


Читайте также...

Благотворительные проекты

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Календарь публикаций

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4
 <  Декабрь   <  2025 г.
Комментарии для сайта Cackle